三、首次遇到幾乎致命之風暴－百合雜記

出海的第六天，我們來到了雅茅斯路。風向相反，天氣平靜，自從暴風雨以來我們只走了很少的路。在這裡，我們必須來到一個錨點，我們就躺在這裡，風繼續逆向行駛，即…。在西南方向，持續七到八天，在此期間，來自紐卡斯爾(英國英格蘭東北區域泰恩-威爾郡的都市自治市、城市。)的大量船隻進入同一條路，作為公共港口，船隻可以在那裡等待河流的風。

不過，我們在這裡騎車的時間並不長，本來應該把它順流而上，但風吹得太猛了；我們躺了四、五天後，風刮得很大。然而，道路被認為像港口一樣好，安克雷奇也很好，而且我們的地面處理能力非常強，我們的人並不關心，也沒有絲毫擔心危險，而是在休息和歡樂中度過了時間，在方式之後海洋的；但第八天早上，風勢加大了，我們全體人員都在敲擊我們的頂桅，讓一切都緊密貼合，以便船能盡可能輕鬆地航行。到了中午，海面確實漲得很高，我們的船離開了船首樓，航行了好幾個海域，有一兩次我們以為我們的錨已經回家了；但是，我們的船卻沒有到達。我們的主人隨即下令取出板錨；這樣我們就可以在頭頂上安裝兩個錨，然後將纜繩拉到更好的一端。

這時，確實刮起了一場可怕的風暴，現在我開始在海員們的臉上看到恐懼和驚訝。雖然船長在保護船隻的事務中保持警惕，但當他在我身邊進出他的船艙時，我能聽到他輕聲地自言自語了好幾次，上帝憐憫我們，我們都會迷路的，我們將會完蛋；等等。在這些第一次

以當時的航海技術，自約克郡航行至雅茅斯路，耗時六天，且因為帆船，不時須待風之方向始能前行，復不時須擔心風暴之侵襲。

快點，我很愚蠢，一動不動地躺在我的小屋裡，那是在統艙裡，無法描述我的脾氣：我很難重新採取第一個懺悔，我顯然已經踐踏了它，並且堅強地反對：我我以為死亡的痛苦已經過去了，這次也不會像第一次那樣了。但當主人親自來到我身邊時，正如我剛才所說，並說我們都該迷路了，我嚇壞了：我從我的小屋里站起來，向外張望；但我從未見過如此慘淡的景象：大海像山一樣高，每隔三四分鐘就會衝向我們：當我環顧四周時，除了我們周圍的遇難，我什麼也看不見：我們發現靠近我們的兩艘船已經切斷了他們的桅杆靠在船上，負載很深；我們的人大聲喊道，一艘距離我們一英里遠的船沉沒了。另外兩艘船被從錨上駛離，在所有冒險中都脫離了出海之路，而且沒有一根桅杆。輕型船隻表現最好，因為在海上勞動的次數較少。但其中有兩三個人開車靠近我們，只帶著他們的靈帆在風前逃跑了。

傍晚時分，大副和水手長懇求船長讓他們砍掉前桅，但他非常不願意：但是水手長向他抗議，如果他不這樣做，船就會沉沒，他同意；當他們砍掉前桅時，主桅變得如此鬆動，使船搖晃得如此厲害，他們不得不把她也砍掉，騰出一塊乾淨的甲板。

任何人都可以判斷我在這一切中一定處於什麼樣的狀態，我只是一個年輕的水手，而且以前也曾經受到過這樣的恐懼。但如果我能在這個距離表達當時我對自己的想法是，由於我以前的信念，以及從這些信念中回到我最初邪惡地採取的決心，我的內心恐懼比我死亡時的恐懼要多十倍；這些都加劇了風暴的恐怖，讓我陷入了一個無法用言語形容的境地。但最糟糕的情況還沒到來，風暴繼續如此狂怒，海員們自己也承認他們從未經歷過更糟糕的情況。我們有一艘很好的船，但她負載很重，在大海中打滾，海員們時不時地喊道，她會沉沒的。從一方面來說，我的優勢在於，在我詢問之前，我不知道他們所說的「創辦人」是什麼意思。然而，風暴如此猛烈，以至於我看到了不常見的情況，船長、水手長和其他一些比其他人更明智的人正在祈禱，並期待著船沉入海底的每一刻。半夜，在我們陷入困境的時候，其中一位特意下來查看的人大聲喊道，我們發生了洩漏；另一位說貨艙裡有四英尺深的水。然後所有的工作人員都被召集到泵浦前。就在這句話的時候，我的心，正如我所想的，在我體內死去了，我向後倒在我坐的床邊，進入了小屋。然而，男人們叫醒了我，告訴我，以前什麼都做不了的我現在也能像別人一樣抽水了；我聽了這句話，就興奮起來，跑到水泵前，興致勃勃地乾了起來。在此過程中，船長看到一些輕型柯利船無法渡過風暴，不得不翻轉並逃向大海，並且會靠近我們，命令開槍作為求救信號。我一無所知，這意味著什麼，我非常驚訝，我以為船壞了，或什麼可怕的事情發生了。一句話，我驚呆了，暈倒了。因為在這個時代，每個人都有自己的生活要考慮，所以沒有人關心我，也不關心我的遭遇。但另一個人走到水泵前，用腳把我推到一邊，讓我躺著，以為我已經死了；過了好一會兒我才清醒過來。

我們繼續工作，但船艙裡的水越來越多，很明顯船會沉沒，儘管風暴開始減弱，但她不可能游到我們遇到港口為止，所以主人繼續開槍求救；一艘輕型船隻救了我們一頭，冒險開出一艘船來幫助我們。船冒著極大的危險靠近我們，但我們不可能上船，船也不可能停在船邊附近，直到最後，人們非常熱心地划船，冒著生命危險來拯救我們的生命。把一條繩子扔到船尾，上面有一個浮標，然後把它拉出很長一段距離，經過巨大的勞動和危險，他們抓住了它，我們把它們拖到船尾附近，然後全部進入他們的船。在我們上船後，無論是我們還是他們，都沒有想到要到達他們自己的船，所以所有人都同意讓她開車，只是盡我們所能把她拉向岸邊，我們的主人答應了他們說，如果船在岸上被奴役，他會為他們的主人做好事，所以一半划船，一半駕駛，我們的船向北駛去，向海岸傾斜，幾乎遠至溫特頓-內夫特(Winterton-Neft,網路查不到這地名，僅查得Winterton，其位於亨伯河畔之一城鎮)，

我們離開船還不到一刻鐘，但我們看到她沉沒了，然後我第一次明白了船在海上沉沒是什麼意思；我必須承認當海員告訴我她正在下沉時，我幾乎沒有眼睛可以抬頭。因為從那一刻起，他們寧願把我放進船上，也不願讓我進去，我的心就像死了一樣，部分是恐懼，部分是心靈的恐懼和對我面前的想法。

當我們處於這種情況時，人們仍在槳旁努力將船拉近岸邊，我們可以感覺到，當我們的船在波浪上時，我們能夠看到任何東西，很多人沿著海岸奔跑當我們應該接近時幫助我們，但我們向陸地移動的速度很慢，也無法到達海岸，直到經過溫特頓的燈塔，海岸向西向克羅默傾斜，所以陸地稍稍阻擋了狂風的猛烈；我們在這裡上船，雖然費了很大的勁才在岸上安全，然後步行到雅茅斯，在那裡，作為不幸的人，我們受到了極大的人道對待，還有鎮上的治安官，他們為我們分配了很好的住所，例如由特定的商人和船東分配的，並給了我們足夠的錢，可以根據我們認為合適的方式將我們帶到倫敦或返回赫爾。

如果我現在有感覺回到赫爾，回家了，我會很高興，而我的父親，我們神聖的救世主寓言的象徵，甚至為我殺死了肥牛；因為聽說我離開時乘坐的船在雅茅斯路被遺棄了，過了很長一段時間他才確信我沒有被淹死。

但不幸的命運現在以一種任何人都無法抗拒的固執推動著我；雖然我的理性和更冷靜的判斷多次大聲呼喚我回家，但我沒有沒有權力這樣做。我不知道該怎麼稱呼它，我也不會敦促它，這是一項秘密的最高法令，它催促我們成為我們自己毀滅的工具，即使它就在我們面前，而且我們用我們睜開眼睛。當然，只有一些不可避免的痛苦伴隨著我，而且我不可能逃脫，才能推動我繼續前進，反對我最隱退的思想的平靜推理和說服，反對我所遇到的兩個如此明顯的指示。這是我的第一次嘗試。

我的同志以前曾幫助我變得堅強，他是主人的兒子，現在卻沒有我那麼前衛。我們到達雅茅斯後，他第一次跟我說話，直到兩三天后，因為我們在鎮上被分成幾個街區。我說，他第一次見到我時，他的語氣似乎發生了變化，看起來很憂鬱，搖著頭，問我過得怎麼樣，並告訴他的父親我是誰，以及我是如何做的。他的父親用一種非常嚴肅和關切的語氣轉向我，年輕人，他說，你永遠不應該再出海了，你應該把這個當作一個明顯可見的標誌，表明你不再是一名航海者。為什麼，先生，我說，你不再去海邊了嗎？那是另一個例子，他說，這是我的使命，因此也是我的職責；但當你進行這次嘗試之旅時，你會看到天堂帶給你的味道，如果你堅持下去，你會期待什麼；也許這一切都發生在你的帳戶上（perhaps this is all befallen us on your Account，這裡Account應譯作經歷，個人必經歷程），就像他施船中的約拿一樣(這裡應是聖經典故,待查)。祈禱吧，他繼續說道，你是什麼？你是用什麼帳戶去Sea的？之後我告訴了他一些我的故事；演講結束時，他突然爆發出一種奇怪的激情，他說，我到底做了什麼，竟然讓這樣一個不幸的人來到我的船上？我不會涉足再次與你同一艘船，價格為一千英鎊。正如我所說，這確實是他的精神的一次遠足，他的精神仍被他的失落感所激怒，而且超出了他有權去的範圍。然而，後來他非常嚴肅地對我說話，勸告我回到我的父親身邊，不要引誘上帝毀滅我。告訴我，我可能會看到一隻可見的天堂之手在攻擊我，而年輕人，他說，相信這一點，如果你不回去，無論你去哪裡，你只會遇到災難和失望，直到你的父親言語都應驗在你身上了。

不久我們就分手了；因為我沒有回答他，我就再也見不到他了；他往哪邊走，我不知道。至於我，口袋裡有一些錢，我搭陸路前往倫敦；在那裡，以及在路上，我與自己進行了許多鬥爭，我應該走什麼人生道路，以及我應該回家還是出海。

至於回家，羞恥反對為我的思想提供的最佳動議；我立刻想到，我會被鄰居嘲笑，而且會感到羞愧，不僅是我的父親和母親，甚至是其他所有人；從那時起，我經常觀察到，人類的普遍性情，尤其是青年人的普遍性情，與在這種情況下應該指導他們的理性是多麼不協調和非理性，即。他們以犯罪為恥，又以悔改為恥；他們不以自己的行為為恥，因為他們應該被視為愚人，但以回歸為恥，只有回歸才能使他們被尊為智者。

然而，在這種生活狀態下，我有一段時間不確定要採取什麼措施，要走什麼人生道路。一種無法抗拒的不情願繼續回家；當我停留了一段時間後，，對我所經歷的痛苦的記憶逐漸消失，隨著這種記憶的減弱，我想要回去的小動作也隨之消失，直到最後我完全拋開了對它，並尋找航行。

在航至雅茅斯路後，因為風向關係，船隻在此暫時停留，想不到，過了數日，暴風雨開始，魯賓遜首遇像山高之巨浪，船員不得不棄船，九死一生，終於獲救。船主告戒他快放棄航海念頭，其無航海命。然而，年輕人好面子，面子戰勝理智，魯賓遜最終選擇以陸路來到倫敦。由上述可知，當時航海可謂以命相博，至此，不過是自約克至雅茅斯路的距離，僅沿著海岸線行駛，卻已千辛萬苦，當時英國的航海技術是相當原始。難以想像再經一百年的努力，英國即成稱霸全球的海上帝國，威鎮天下。

亨伯河.JPG